野生动物千里贩卖至广州 警方一日内截获两批

　　野生动物千里贩卖至广州 警方一日内截获两批

　　“一批国家级野生动物从安徽安庆上车，极有可能有穿山甲及猫头鹰等动物。”日前，记者接到一条读者报料。记者蹲点暗访证实消息属实后，通知了广州市公安局森林分局。昨日(18日)，记者随广州市公安局森林分局工作人员一道，揭开了两批野生动物被贩卖的黑幕。

　　几乎隔1天都要来提货

　　3月18日晨。广州火车东站。

　　9时10分，一辆车牌号为粤A6K313的依维柯货车驶进恒源大厦背后的小道。此时，装载着一批野生动物的K308次列车，经过近19个小时的长途跋涉后从合肥驶进广州东站。而就在另一辆列车上，从哈尔滨驶向广州的T235列车上，另一批野生动物随后抵达广州。货物接收单上显示这批货物的物品名是“猫”，重85公斤。而事实上，这只是掩人耳目的“障眼法”。在火车站行李包房昏暗的一角，广州市森林公安再次截获了这批野生动物。4只长方形的铁笼外加一个塑料筐，里面装满动物。

　　“那就是果子狸。”广东省野生动物保护中心的专家指给记者看。事后，经过专家的再此鉴定，这种极似“果子狸”的动物是“鼬獾”。记者看到，不足1平方米的狭小铁笼里，10多只猪獾肚皮挨着肚皮，挤得吱吱叫，一只幼小的鼬獾翻了个身子，发白的体毛贴着铁笼的顶部便呈现在面前。据司机称，这批来自安徽安庆的野生动物目的地是广州市从化区。3年来，几乎每隔1天，他都要来火车东站提货。这位男子称，他只是货主通知来提货，具体并不知情。

　　记者了解到，这些野生动物托运时被称为“鲜货”。运输中，笼子外用泡膜或者幔布隔开，并打孔透气。扯开黑色的幔布，苍蝇飞舞，一股浓烈的骚臭味钻鼻而来。8只高2米的木箱子满载黑水鸟，翅膀“扑腾”个不停。事后统计，足有550只之多。货单显示，从K308次列车上截获的一批野生动物发货地为湖北。

　　只要是兽类基本都受伤

　　毛色棕黄的山猪发出歇斯底里的喊叫，蜷曲被打折的双腿试图站立掀开铁笼;一只豹猫露出狰狞的牙齿，眼神充满恐惧，用撕裂的叫喊声宣泄;色彩斑斓的蛇开始摆头吐舌，活动蜷缩在网兜里的身体那只高贵的红腹锦鸡已经死去，眼珠早已没了光泽，空留下一幅漂亮的皮囊……

　　在专家的清单上，列出的野生动物包括，鼬獾、猪獾、红腹锦鸡、豹猫、黑水鸡、大麻、黄麂、豪猪、野猪、王锦蛇、眼镜蛇。其中，专家介绍，红腹锦鸡为国家二级重点保护野生动物。其余的物种，大多是国家“三有”(有益、有经济价值、有科研价值)保护野生动物和广东省重点保护野生动物。

　　“只要是兽类，基本上都受了伤。”广东野生动物保护中心的专家们，为此头疼不已。“又不像人，包扎后自己又咬断，治疗效果也是个问题。”邹洁建透露，一般情况下，来到野生动物中心被截获的动物成活率并不高，不少动物就死掉了。重见天日之前，这些野生动物往往已经在三四天的运输时间内，断水断粮。

　　而成活率较高的鸟类则经过一段时间的休养后，经过检疫和检测，由动物保护专家选定适合的场所放归大自然。

　　警方称，已经传唤了货主。目前，此案仍在进一步的侦查中。

　　专家：更重要的是管住“嘴”

　　千里之外的野生动物是如何一步步逃离监管的眼睛，被送到食肆的餐桌上的?现场一位不愿意透露姓名的森林公安工作人员告诉记者，运输的隐蔽性给监管带来了困难。“铁路工作人员没有专业知识，很难查出来。”记者了解到，通过铁路托运的野生动物大多都有兽医检验所出具的动物消毒证和动物检疫证，而往往在运输中都打着其他动物名目的旗号。比如笼统地填写成“猫”、“鸡”等等。

　　“有需求，就有市场。”记者了解到，SARS过后市场萎缩，却抬高了一些野生动物的价钱。经济利益的驱使，也使得一些酒楼甘冒风险推出野生动物大餐。

　　就如何加强监管，记者请教了广东省人兽共患病预防与控制重点实验室任涛教授。在他看来，相比抓紧源头，更为重要的是管住“嘴”。他设想：“能不能将食用野生动物的人判以与贩卖野生动物者同样的罪行，让食用者明白吃这个东西是有很大风险的。如果能做到吃的人不敢吃，抓(野生动物)的人不敢抓，那这个事情就理想了。”