新冠病毒疫情限制蜂群运输，威胁粮食生产！
“我们食物的三分之一取决于蜜蜂的授粉。这些农作物的产量可能会受到影响，”国际养蜂人联合会Apimondia的Norberto Garcia说。根据美国农业部的数据，在美国，蜜蜂从包括浆果、甜瓜、西兰花和杏仁在内的植物中采集花粉和花蜜，每年为价值150亿美元的农作物授粉。
拥有7.5万群蜂的美国养蜂大户凯尔文·阿迪（Kelvin Adee）表示，签证和旅行限制意味着该行业很难找到工人，其中大部分来自拉丁美洲。尽管他设法在加州杏仁授粉季节之前雇用了劳动力，但每次移居美国各地时，他们都必须进行自我检疫，从而导致授粉延迟。
也是美国蜂蜜生产者协会会长的阿迪说：“我们在努力尽可能赶上农作物授粉时间，这将是一个真正的挑战。”他补充说，由于急剧下降，许多养蜂人也面临着运输方面的问题，派卡车司机在全国各地运输蜂群。
美国和加拿大都需要大量的蜜蜂，它们需要从澳大利亚、新西兰、墨西哥和智利进口蜂王和其他蜜蜂。但是，由于许多航班已取消并且机场已关闭，因此对于某些养蜂人而言，购买蜜蜂已成为不可能。
在欧洲，许多养蜂人已经能够在国家边界内四处走动，但是在希腊等一些国家，养蜂人被禁止长途旅行进行蜜蜂授粉。
“在某些情况下，蜜蜂会饿死，”希腊养蜂研究所的法尼·哈特基纳说。Urban Beekeeping公司的LukeDixon说，英国的农民依靠从南欧的蜜蜂来补充其蜂群，但进口变得困难，该公司负责伦敦及其周边地区的蜂巢，包括英格兰银行的蜂群。他说：“接下来的几周对于[需要蜜蜂授粉的农民]至关重要。”
在印度，全国禁闭行动影响了旁遮普邦和许多周边州有蜂群的养蜂人。他的业务主要是生产蜂蜜，然后出口到美国，还为苹果、荔枝和核桃授粉，他和他的工人不能越过州界移动蜂群并饲养它们。他说：“随着温度的升高，我们必须将蜂群移到阴凉处”，否则它们会因高温而死亡。法鲁克·艾哈迈德·隆和他的工人从印度克什米尔到古吉拉特邦，遍及印度大片土地，为作物和苹果园授粉。出行限制意味着他们不得不放弃夜间正常旅行，以避开白天的高温。“如果我们在这一天旅行，蜜蜂会因为高温而死，这是我们第一次目睹这种困难，”他说。
卡尔加里-斯堪的纳维亚蜂蜜每个季节进口2万袋蜜蜂包装，用于饲养新的蜂群或替换在冬季死亡的蜂群。今年，由于COVID-19大流行的运输限制，他们一无所获。
斯堪迪亚蜂蜜公司总裁里斯·钱德勒说，这将对加拿大的蜂蜜供应造成压力。
“对蜂蜜来说，这是非常糟糕的一年”：阿尔塔，蜂蜜产量数十年来最低，新研究着眼于蜜蜂在卡尔加里的影响，每个蜂箱可以生产45至90公斤的蜂蜜，因此，在运输限制的打击下，损失2万个蜂箱，意味着蜂蜜产量的大幅下降。钱德勒说：“这将是蜂蜜的短缺，在我从事这项工作的25年中，每年全世界对蜂蜜的需求都越来越多，尤其是加拿大蜂蜜，这确实是最好的蜂蜜之一，并且在世界范围内都受到追捧。”
比蜂蜜更大的问题可能是蜂群数量减少对农业的影响。种子公司，特别是杂交油菜籽生产商使用蜂群对农作物进行授粉，以生产明年的种子，杂交油菜是艾伯塔省最常见的农作物之一。
蜂群数量的减少可能直到下个季节才影响双低油菜籽的产量，许多杂交双低油菜籽农民从上个季节开始就储备了种子，但他们仍然需要授粉并为明年的作物生产更多种子。
尼尔森同时种植油菜籽和紫花苜蓿种子，并通过饲养切叶蜂来保护自己免受蜜蜂短缺的困扰，切叶蜜蜂虽然不是伟大的蜂蜜生产者，但却是良好的传粉者。目前，它们的使用范围不及蜜蜂，但尼尔森认为，它们可以在今后的商业授粉中增强蜜蜂的作用，因为它们可以在加拿大饲养和采购。
尼尔森说：“这有利于行业的稳定，切叶蜂和蜜蜂都在授粉方面做得非常出色，我们确实需要两种来源来为行业增加这种稳定性。”
